一、 概述
在调油过程中,为了降低成本,很多厂家会选择甲缩醛作为调油原料,但是加入甲缩醛的油品在使用过程中存在以下不足之处:
1、辛烷值不够,甲缩醛的辛烷值只有76;
2、蒸气压比较大,甲缩醛的沸点为42.3℃,夏天使用时,易产生气阻,严重影响正常使用;
3、动力不足,甲缩醛的氧含量为42.1%,在调油过程中掺入过多会使油品氧含量过大,而氧在燃烧过程中只起到助燃作用,并不产生热量,所以在油品中掺入这些含氧物质会造成油品热值下降,油耗增加;
4、遇水乳化,甲缩醛是由甲醇与甲醛在催化剂条件下脱水生成的,其中甲醇过量,所以当甲缩醛掺入油中,溶水试验不能通过。
由于甲缩醛自身的几个原因,所以甲缩醛在调油过程中不能大比例的直接添加,而且小比例添加的油品在夏天也不能使用。
根据以上情况,濮阳市佳华化工有限公司与石科院经过多年的研究与实际试用,成功开发了一种多功能改性剂,并已在多家调油公司得到了验证,它具有以下功能:
1、抑制油品的蒸发,降低油品的饱和蒸气压,防止气阻的产生,克服了甲缩醛在夏天不能使用的缺点。
2、改善甲缩醛的燃烧性能,提高甲缩醛燃料的热值,降低调和燃料的油耗。使用调和油与使用国标油的油耗相当。多功能改进剂也适用于甲醇汽油和乙醇汽油。
3、改性剂本身辛烷值很高,其辛烷值可达130以上,加入油品中可增加油品的抗爆性、提高油品牌号。
4、改性剂能够改变甲缩醛遇水乳化问题,解决了溶水实验通过问题。
改进剂具有清净、助燃的功能,加入油品中可提高油品的清净性,保持油路和喷油嘴的清洁,延长喷油嘴的使用寿命,并能促进油品燃烧完全,降低油耗,减少尾气中有害气体的排放。
二、技术指标
项目 | 指标 |
密度(g/cm3) | 0.98~1.02 |
馏程(℃) | 88~188 |
胶质(mg/100ml) | ≤5 |
硫含量(ppm) | ≤50 |
辛烷值(RON) | ≥130 |
三、调和方法
将改性剂10%(质量比)的比例加入到汽油中搅拌均匀即可。